Brescia: PARTE LA METRO

Dal 2 marzo i bresciani possono finalmente percorrere tutta la città da nord a sud, fino alla parte orientale del centro, a bordo della nuova rete sotterranea di trasporto urbano cittadina, lunga 13,7 chilometri (5,9 km in galleria, 4,8 km in trincea coperta, 1,3 km a raso, 1,7 km su viadotto, circa 1 miliardo l’investimento complessivo). I convogli sono automatici e senza conducente (driverless). Inizialmente saranno attivi 18 treni di piccole dimensioni, viaggeranno alla velocità media di 30 chilometri all’ora e con una velocità massima di 80 km orari. Successivamente la flotta potrà essere aumentata fino a quaranta treni dei quali 34 (a rotazione) in linea. Con questa flotta si prevede una capacità massima di trasporto di 17mila passeggeri all’ora per senso di marcia, con un intervallo fra i convogli di 90 secondi. Il biglietto costa 1,20 euro, le stazioni sono diciassette: dal villaggio Prealpino a Sant’Eufemia, passando per lo stadio (Mompiano), l’Ospedale, il centro (via San Faustino e piazza Vittoria), la stazione dei treni, Brescia Due (è il quartiere dove hanno sede i principali centri direzionali della città) e il nuovo quartiere di Sanpolino. In occasione del primo giorno di attività della nuova metro sono stati organizzati numerosi eventi musicali, a cui hanno partecipato anche i Beatlesiani d’Italia, con un’antologia di brani dei Beatles proposti da Rolando Giambelli & Friends presso la Stazione di Mompiano.